0
Thumbs Up
Thumbs Down

Tim Customer Porsche Memperebutkan Kemenangan Sekaligus Ke-13 di Eifel

RajaMobil
RajaMobil - Fri, 04 Jun 2021 22:38
Dilihat: 128
Tim Customer Porsche Memperebutkan Kemenangan Sekaligus Ke-13 di Eifel

RAJAMOBIL.COM, Tim pelanggan Porsche menangani balapan 24 jam Nrburgring dengan kontingen besar sekitar 38 kendaraan di sepuluh kelas berbeda. Maraton Eifel yang terkenal telah dipertandingkan sejak tahun 1970 dan dianggap sebagai salah satu tantangan balap terberat di dunia. Tidak kurang dari delapan Porsche 911 GT3 R yang diturunkan oleh enam regu mengambil kelas SP9 teratas untuk memperebutkan kemenangan keseluruhan di klasik jarak jauh, yang akan berlangsung pada 5 Juni pukul 3.30 (CEST). Satu lap arena balap terdiri dari kombinasi sirkuit Nordschleife dan Grand Prix sepanjang 25,378 kilometer. Peluang terlihat bagus bagi Porsche untuk meraih kemenangan ke-13 di Nrburgring. Tim pelanggan Frikadelli Racing dengan jelas menggarisbawahi potensi besar dari pembalap GT3 500 + hp dari Weissach dengan hasil satu-dua di balapan kualifikasi. Skuad dari Barweiler, sebuah desa yang tidak jauh dari Nrburgring, mengampanyekan dua kendaraan yang dikepalai oleh tiga pengemudi pekerja dari regu Porsche serta lima spesialis Nordschleife lainnya.

Pada edisi ke-49 dari balapan yang penuh tradisi, Falken Motorsports juga menurunkan sepasang 911 GT3 R, dengan susunan pembalap yang termasuk pebalap pabrikan Thomas Preining dari Austria. Tim pelanggan Huber Motorsport, Rutronik Racing dan KCMG masing-masing menjalankan satu kendaraan GT3 dari Weissach. Dengan enam kemenangan langsung untuk kreditnya, Manthey-Racing adalah tim tersukses pada maraton 24 jam di wilayah perbukitan Eifel Jerman dan bersaing dengan kendaraan "Grello" kuning dan hijau yang terkenal dengan nomor start 911. Pembalap pekerja Kvin Estre dari Prancis adalah salah satu pembalap untuk skuad yang merayakan hari jadinya yang ke-25 tahun ini.

Porsche Merupakan Kontingen Terbesar di Grid

Setiap tahun, balapan 24 jam pada kombinasi sirkuit Nordschleife dan Grand Prix sepanjang 25,378 kilometer menjadi sorotan di kalender balap Eifel. Tahun ini, tercatat sekitar 125 mobil di 24 divisi kelas. "Dengan hampir 40 kendaraan dalam daftar grid tahun ini, Porsche sekali lagi menjadi merek yang paling kuat terwakili. Ini sekali lagi menegaskan kepercayaan pelanggan terhadap mobil balap kami dan layanan kami," kata Michael Dreiser, Director Motorsport Sales. "Kami sangat senang dan saya ingin berterima kasih banyak kepada mereka semua untuk ini. Performa dan keandalan mobil adalah faktor penting dalam perjalanan menuju kesuksesan di Nordschleife - dan sisanya tergantung pada pengemudi dan tim. Saya yakin pelanggan kami siap untuk tugas berat di depan."

"Musim dimulai dengan sangat baik: tiga kemenangan dari tiga balapan," ujar Sebastian Golz, Manajer Proyek Porsche 911 GT3 R, mengacu pada dua putaran pertama Nrburgring Endurance Series (NLS; dikenal sebagai VLN hingga 2019) serta balapan kualifikasi untuk balapan klasik 24 jam. "Hasilnya jelas menunjukkan bahwa pekerjaan yang dilakukan oleh tim, pembalap, dan Porsche sedang menuju ke arah yang benar. Tetap saja, kami tidak bisa berpuas diri. Sebaliknya: Dengan kilometer uji ekstra dan banyak ide kreatif, kami berangkat ke Eifel dengan perasaan positif. Dalam hubungannya dengan tim pelanggan kami yang berpengalaman, kami akan melakukan segala yang kami bisa untuk melanjutkan kemenangan beruntun kami musim ini."

Sejarah Porsche di Balapan 24 jam

Kisah sukses Porsche di Eifel klasik, yang telah diselenggarakan sejak 1970, sejauh ini mencakup dua belas kemenangan secara keseluruhan. Pada tahun 1976, Fritz Mller, Herbert Hechler dan Karl-Heinz Quirin meraih kemenangan pertama bagi pabrikan mobil sport Stuttgart dengan mengendarai Porsche 911 Carrera 3.0. Dalam dua tahun berikutnya, 911 Carrera RS terbukti tidak terkalahkan. Pada tahun 1988, Dren Motorsport menjadi yang tercepat dengan 911 Carrera RSR. Lima tahun kemudian, Konrad Motorsport berjaya. Pada tahun 2000, Phoenix Racing menang dengan 911 GT3 R, dengan Manthey-Racing memulai rentetan kemenangan beruntunnya yang belum pernah terjadi sebelumnya. Dari 2006 hingga 2009, tim dari Meuspath di dekat Nrburgring mengamankan empat kemenangan di luar sayap kanan berturut-turut. Dua kemenangan lagi menyusul pada 2011 dan 2018. Berkat enam kemenangan keseluruhan, Manthey-Racing adalah skuad paling sukses di balapan 24 jam Nrburgring.

Gambaran Dari Tim dan Pembalap Porsche (SP9 Class)

Rutronik Racing (#3) - Dumas/Andlauer/L. Vanthoor/T. Mller (F/F/B/D)

KCMG (#18) - Imperatori/Burdon/Liberati/Holzer (CH/AUS/I/D)

Huber Motorsport (#23) - Neuffer/Aust/N. Menzel/Seefried (D/D/D/D)

Frikadelli Racing Team (#30) - Jaminet/Tandy/Bamber/Campbell (F/GB/NZ/AUS)

Frikadelli Racing Team (#31) - Pilet/Makowiecki/Martin/Olsen (F/F/B/N)

Falken Motorsports (#33) - Bachler/Werner/Preining/Arnold (A/D/A/D)

Falken Motorsports (#44) - Bachler/Ragginger/S. Mller/Picariello (A/A/D/B)

Manthey-Racing (#911) - Estre/Cairoli/Christensen/Kern (F/I/DK/D)

Jadwal (dalam waktu CEST)

Kamis, 3 Juni

12:30 - 2:00 pm: Qualifying 1

8:30 - 11:30 pm: Qualifying 2

Jumat, 4 Juni

3:30 - 4:30 pm: Qualifying 3

6:30 - 8:50 pm: Top Qualifying 1+2

Sabtu, 5 Juni

11:30 am - 12:30 pm: Warmup

3:30 pm: Start 24-hour race

Minggu, 6 Juni

3:30 pm: Finish 24-hour race

TV dan internet menayangkan balap 24 jam

Liputan langsung dan waktu langsung dari semua sesi ditampilkan di situs web: https://www.24h-rennen.de.

Komentar pembalap sebelum balap dimulai

Julien Andlauer (Porsche 911 GT3 R #3): "Saya telah berlomba di Nordschleife selama tiga tahun sekarang, tetapi saya masih kekurangan pengalaman dari banyak rekan satu tim saya. Saya sangat akrab dengan Porsche 911 GT3 R, tapi saya belum pernah mengendarainya di Eifel klasik 24 jam sebelumnya. Ini akan menyenangkan! Di dua acara NLS dan balapan kualifikasi, kami mengumpulkan banyak data yang akan sangat membantu kami dalam penyiapan untuk sorotan besar ini. Ada kegembiraan yang luar biasa, tapi ada juga rasa hormat. Saya masih pemula dalam lomba ini."

Matt Campbell (Porsche 911 GT3 R #30): "Saya senang bisa duduk di salah satu mobil Frikadelli Racing dengan awak yang sangat baik tahun ini. Skuad telah mempersiapkan saya dengan cermat untuk balapan 24 jam mendatang dan telah mencapai kesuksesan besar di Nordschleife. Mobilnya disiapkan dengan sangat baik dan kami sangat senang dengan hasilnya. Sekarang kami ingin memanfaatkan potensi penuh dari mobil, tim, dan pengemudi pada puncak tahun ini."

Frdric Makowiecki (Porsche 911 GT3 R #31): "Itu salah satu balapan terindah dan terberat di planet ini, dan saya selalu menantikannya. Kami menuju balapan 24 jam dengan persiapan yang sangat baik tahun ini. Dua acara Nordschleife sebelumnya berjalan dengan sempurna. Frikadelli mencetak satu-dua hasil dua kali - dan kami ingin mengulanginya pada akhir pekan pertama bulan Juni. Saya tidak suka berbicara tentang keberuntungan dalam hal balap, karena itu adalah sesuatu yang tidak dapat Anda andalkan dalam olahraga kami. Tetap saja, Anda perlu sedikit keberuntungan jika Anda ingin menang di Nordschleife. Banyak hal dapat terjadi dalam 24 jam di trek yang sulit ini, terutama dengan kondisi cuaca yang berubah-ubah dan di lapangan dengan kecepatan mobil yang berbeda-beda. Kadang-kadang di luar kendali tim dan pembalap. Dalam kasus khusus ini, ada baiknya jika Lady Luck berada di pihak Anda."

Thomas Preining (Porsche 911 GT3 R #33): "Balapan 24 jam Nrburgring selalu penuh - dan saya menyukainya! Kami mempersiapkan diri dengan baik di balapan NLS dan di balapan kualifikasi berikutnya dan kami menuju akhir pekan dengan perasaan sangat percaya diri. Namun, dibandingkan dengan kompetisi, persiapan menuju balapan 24 jam lebih padat dan intens bagi kami. Kami adalah satu-satunya tim yang menggunakan ban Falken, jadi kami harus bertanggung jawab untuk menemukan kompon yang tepat. Itu telah menjadi fokus kami selama beberapa minggu terakhir. Saya mengharapkan pertarungan yang sangat dekat di kelas SP9 teratas."

Kvin Estre (Porsche 911 GT3 R #911): "Akhirnya balapan 24 jam lagi di Nrburgring! Saya tidak dapat bersaing tahun lalu karena Porsche tidak mengirim semua pengemudi Le Mans ke Eifel. Itu membuat saya semakin bersemangat untuk acara tahun ini. Persiapan kami dengan Grello dari Manthey-Racing berjalan dengan baik. Kami memenangkan perlombaan dalam seri ketahanan di Nrburgring dan secara konsisten juga tampil cepat di acara lainnya. Persaingannya sangat kuat - terutama ketika saya melihat Porsche 911 GT3 R lain di kelas atas "

The post Tim Customer Porsche Memperebutkan Kemenangan Sekaligus Ke-13 di Eifel appeared first on Review dan Berita Mobil.

Sumber: RajaMobil
Cari Bengkel Mobil
PARTNER KAMI
carmudi
carvaganza
Cintamobil
Garduoto
Mobil WOW
Mobil123
Mobilmo
MotorExpertz
Oto
OTORAI
Otospirit
RajaMobil