0
Thumbs Up
Thumbs Down

Mobil Listrik Pertama di Indonesia Resmi Meluncur, Harga Rp569 Jutaan

carmudi
carmudi - Fri, 24 Jan 2020 12:39
Dilihat: 85
Tampak belakang Hyundai Ioniq

Jakarta - Sebuah kejutan diberikan oleh PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI). Pasalnya, HMI memastikan akan segera menjual mobil listrik di pertamanya di Indonesia yaitu Hyundai Ioniq. Bahkan bisa dibilang ini adalah mobil listrik pertama di Indonesia yang dijual secara resmi oleh Agen Pemegang Merek yang ada di Tanah Air.

Hendrik Wiradjaja, Deputy Marketing Director PT HMI membeberkan hal tersebut. "Sebenarnya kita sudah membuka pemesanan atau booking order dari hari ini. Sementara harganya sendiri, itu akan ada di kisaran Rp569 jutaan lah. Tapi harus dicatat ya, ini adalah harga off the road. Setiap wilayah nantinya ini akan berbeda-beda menyesuaikan pajak daerahnya," kata Hendrik kepada Carmudi, Kamis (23/1/2020).

Dashboard Hyundai IoniqPemesanan Hyundai Ioniq

Konsumen yang ingin membeli bisa melakukan pemesanan sejak hari ini. Unit yang dipesan akan datang 1 hingga 2 bulan kemudian, dengan status ready stock (perusahaan bukan diler). Hyundai Ioniq yang dijual di Indonesia ini berstatus CBU atau dikirim utuh dari Korea Selatan.

"Kita ready stock kok untuk Hyundai Ioniq ini. Nanti untuk surat-suratnya itu sekitar 1-2 bulan akan menyusul. Warna sementara ada putih, biru. Untuk yang mau memesan mobil ini silakan saja bisa langsung mendatangi Hyundai pusat yang berada di Simprug, Jakarta Selatan," sambung Hendrik.

Layar instrumen cluster Hyundai IoniqSpesifikasi Hyundai Ioniq

Mobil listrik berkapasitas 5 orang penumpang ini dibekali dengan baterai 38,3 kWh. Baterai ini diklaim lebih baik dibanding Ioniq generasi sebelumnya. Dengan kapasitas baterai tersebut, Ioniq diklaim mampu berjalan sejauh 373 km dari baterai penuh hingga habis.

Baterai ini pun mampu mengeluarkan tenaga hingga 136 ps dengan torsi 295 Nm yang dilengkapi dengan standard charger on board.Bagi pembeli, Hyundai Mobil Indonesia akan menyiapkan charger slow untuk pengisian daya di rumah.

Jika memakai slow charging, memerlukan waktu hingga 6-7 jam untuk mengisi baterai hingga penuh dari posisi 0. Sedangkan jika memakai fast charging 100 kWh, baterai dapat terisi hingga 80% dalam waktu 57 menit saja.

Jika dilihat dari tampilan eksterior, Hyundai Ioniq ini memang terlihat seperti mobil biasa pada umumnya. Desainnya terlihat biasa tak seperti mobil listrik lain yang punya gaya futuristik.

Tuas transmisi Hyundai Ioniq

Di bagian dalam Hyundai Ioniq ini punya headunit 7 inci TFT layar sentuh, tilt dan teleskopik steering untuk memudahkan, sertia push start stop button dengan smart key. Lampu depan dan belakang pada mobil ini menggunakan LED.

Velg yang dipasang menggunakan ukuran 16 inci dengan desain baru yang terlihat seperti baling-baling kipas angin. Soal fitur keamanan, Hyundai Ioniq ini punya 7 buah airbag, parking distance warning, rear view monitor, TPMS, driving mode, transmisi single speed dan parkir elektrik dengan autohold.

Bagian dalam kap mesin Hyundai Ioniq

Penulis: Rizen

Editor: Lesmana

Sumber: carmudi
Cari Bengkel Mobil
PARTNER KAMI
carmudi
carvaganza
Cintamobil
Garduoto
Mobil WOW
Mobil123
Mobilmo
MotorExpertz
Oto
OTORAI
Otospirit
RajaMobil